저가항공사 진에어 기업정보 및 주식에 관련된 정보들을 정리하였습니다. 한진그룹 계열의 저비용항공사로 대한항공의 거대 인프라를 이어받은 진에어에 관련된 여러 정보를 살펴볼 수 있습니다.
1. 진에어
진에어는 한진그룹 계열의 저비용 항공사로 대한항공의 자회사로 알려져 있는 항공사입니다. 대한항공이 100% 출차하여 2008년 (주)진에어 법인을 설립하였으며, 2008년 김포-제주노선을 시작으로 운항을 시작했으며, 2017년 한국거래소 유가증권시장에 기업공개를 통해 상장을 하였습니다.
- 기업명 : (주) 진에어
- 기업구분 : 한진계열사, 코스피상장
- 업종 : 항공 여객 운송업
- 사업분야 : 여객, 화물등 항공운송
대한항공의 자회사인 만큼 플래그 캐리어 항공사 대한항공의 인프라를 이어받아서 저비용항공사임에도 빠르게 시장에 진입하여 다양한 항로를 구축하였으며 다양한 기종의 항공기를 보유하는등의 특징들을 가지고 있기도 합니다.
진에어는 과거 한진그룹의 여러 문제들과 함께 여러 문제들로 인한 이슈가 되기도 했으며 제제등을 받기도 하였는데요. 이후에 한진그룹 지배구조 정리 및 한진그룹 지주사 한진칼의 자회로 편입되면서 대한항공의 자회사로 현재에 이르고 있습니다.
2015년 부터는 대한항공 코드셰어 실시하면서 상당한 지원을 받았으며, 노선 및 정비, 급유, 케이터링 서비스등의 지상조업등을 대한항공에서 지원하며 높은 품질과 신뢰성을 확보하였습니다. 실제로 현재에도 대한항공과 함께 제2터미널에서 진에어와 대한항공이 함께 하는 모습들을 여러모로 살펴볼 수 있기도 합니다.
진에어는 주로 저가항공사로 다양한 노선들을 운항하고 있으며 2022년 이후로 무료 기내식 서비스를 종료하고 저가항공사로 저렴한 가격에 여러 노선들을 갈 수 있는 항공사로 자리를 잡고 있습니다.
2. 진에어 주식정보
진에어 (272450) 는 항공운송산업에 속한 회사로 항공기를 이용한 운송서비스를 주요 상품으로 하여 소비자에게 판매하고 있습니다. 예약 및 발권등의 기능을 통해 생산과 판매가 일어나는 무형의 서비스를 제공합니다. 2023년 3월말 기준 동사는 리스계약을 통해 보잉733-800 19대, 보잉737-900 2대, 보잉737-8대, 보잉777-200 4대등 총 26대를 보유하고 있습니다.
진에어는 경영효율화를 통해서 꾸준한 실적을 기록하고 있으며 최근 코로나19의 해제와 함께 봉쇄가 해제되고 해외여행길이 다시 열리면서 다시 여러 항공편을 개통하면서 실적을 회복하는 모습을 보여주고 있는데요.
2023년 2Q 매출액 2590억, 영업이익은 178억으로 상반기 역대 최대 실적을 기록하며 3개분기 연속 흑자행진을 기록하는 모습을 보여주었습니다.
리오프닝에 따른 여행수요강세가 이어지면서 진에어는 좋은 모습을 보여주고 있으며 , 이에 대해서 진에어도 꾸준하게 수요예측을 기반으로 공급을 조절하고 수요가 늘어날 것으로 예상되는 노선을 빠르게 복항하고 있으며 신규취항지를 늘리며 노선을 확보다는 등의 모습을 보여주기도 하였습니다.
* 특정한 주식종목에 대한 추천글이 아닙니다.
* 국내 저가항공사 진에어에 관련된 정보들을 간략하게 정리하였습니다.
3. 진에어 마카오 노선 타본 경험담
진에어는 마카오 직항을 운영하고 있어서 다녀와봤던 기억이 있는데요. 굉장히 깔끔하고 괜찮은 항공사라는 이미지를 받기도 했습니다. 과거에 제주도 갈때 저가항공사 라는 느낌에서 마카오를 가보니까 확실히 더 다른 느낌이기도 하더라구요.
다만 LCC 저가항공사로 기내식 이런것들은 별도의 주문을 해야 하는 부분이 있고 딱히 그런 부분에서 필요없다면 저가로 활용하기 좋다는 장점을 받았는데요. 게다가 진에어 마카오 노선의 경우에는 굉장히 저렴해서 정말 마카오 놀러가기 좋다는 경험을 하기도 했습니다.
간단하게 경험담을 바탕으로 해서 이번에 진에어에 관련된 궁금한 정보들을 포스팅으로 간략하게 정리해봤습니다.