해운관련주 HMM 및 팬오션 등 기업 주식정보

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해운관련주 HMM 및 팬오션과 흥아해운등 기업 주식정보를 정리하였습니다. 해운관련주로 해운테마에서의 주식들을 살펴볼 수 있으며 해당 기업에 관련된 정보 및 주식정보들을 살펴볼 수 있습니다



1. 해운관련주

해운관련주는 해운업종을 주로 영위하는 사업을 하는 기업 종목들을 말합니다. 해상운송은 선박등을 통해 해상으로 운송하는 업종이며 먼 거리를 대규모로 이동할 수 있다는 특징들을 가지고 있는 사업입니다. 


해운업종은 대표적인 경기민감주로 경기에 따라서 실적이 달라지며 이에 따라서 주가도 민감하게 반응하는 종목이기도 합니다. 


또한 해운에 들어가는 대부분의 비용은 연료유가 차지하며 이러한 이유도 대표적인 유가민감주로 살펴볼 수 있기도 합니다. 국제유가에 따라서 해상운송의 비용이 큰 변동이 있을 수 있으며 유가에 따라서 해운의 비용증가에 따른 부담이 발생할 수 있습니다. 이외에도 환율에 따라서 선박투자관련 차입금 및 이자비용 감소효과등이 있으므로 환율에 따른 변동에 따른 수혜가 있는 관련주로 분류되기도 합니다. 


마지막으로 해운 관련주들은 세계정세 (여러 사건사고등) 에 매우 밀접한 연관관계를 지니고 있는 종목들입니다. 

특히 중국관련주로 세계해상 물동량에 의해 기본적 수요 규모가 결정되므로 중국을 비롯한 세계 경기변동과 밀접한 상관관계를 갖고 있습니다. 


이외에도 이스라엘-하마스 전쟁에 따라서 수에즈 운하등 홍해 물류 대랸이 발생하는 것에 따른 해상운임 상승으로 수혜를 받는 경우도 있으며, 러시아-우크라니아 전쟁에 따른 국제유가 상승등등 국제정세에 민감하게 반응할 수 있는 종목이기도 합니다. 




2. 해운관련주 리스트 : HMM 팬오션등등

국내를 기준으로 상장된 해운관련주는 HMM 팬오션등이 시가총액을 기준으로 순위권을 형성하고 있고 이외에도 흥아해운 대한해운 KSS해운 STX그린로지스 등이 있습니다. 



1) HMM 

HMM 해운전문업체로 고객의 가치를 잇는 ‘종합해운물류기업’입니다. 일반화물과 냉동화물, 특수화물 등 컨테이너로 운반 가능한 모든 화물은 물론, 원자재와 원유, 플랜트 등 벌크 화물에 이르기까지 상품 특성에 맞는 물류 서비스를 제공합니다. 소형선부터 초대형 컨테이너선, VLCC*를 포함한 100척 이상의 선대와 전 세계를 연결하는 항로망을 바탕으로 숙련된 해운 전문인력들이 고객의 요청에 최적화된 물류 솔루션을 제안하고 있습니다. 


HMM은 다각화된 사업영역을 영휘하고 있으며 특정분야의 시황 변동에도 안정적인 수익을 창출할 수 있는 사업구조를 확보하고 있기도 합니다. 


해운관련주 HMM


2024년 기준으로 HMM은 2020년 2분기 흑자전환 이후에는 15개 분기 연속 흑자를 이어나가고 있습니다. HMM은 글로벌 해운사 순위 8위 규모를 유지하고 있으며 초대형선확보등을 앞세우면서 글로벌 해운사중에서도 흑자를 기록하는등 좋은 모습을 보여주고 있습니다. 


다만 글로벌해운사들이 코로나19 특수가 끝나고 경기침체로 인하여 해운시황이 급격하게 악화하면서 해운사 실적의 어려움을 겪는다는 점은 장기적인 불안요소가 되고 있습니다. 또한 글로벌 해운동맹이 빠르게 재편하는 상황에서 글로벌해운경쟁이 심화되는 경우에는 파멸적경쟁상황에서 큰 어려움을 겪을 수 있기도 합니다. 


또한 HMM은 국내에서 매각을 하기 위한 노력을 하였으며 하림그룹에서 우선협상대상자로 하여 협상을 했지만 불발되면서 여러 이슈들을 만들기도 하였습니다. 구 현대상선으로 세금을 들여 살려놓은 기업으로 수출입 물류의 90% 이상을 담당하는 국적선사로서 HMM 의 경우에는 대기업등 자금이 충분한 기업들의 의사가 있다면 앞으로 재매각등의 절차들이 진행될 수 있으며 이에 따라서 주가가 큰 변동이 있을 수 있을 것입니다. 



2) 팬오션

팬오션은 해상운송업체이자 글로벌 해운선사입니다. 주력사업은 벌크선 서비스를 비롯하여 컨테이너선, 탱커선, LNG선, 중량물운반선 등 종합 선사로 다양한 사업을 영위하고 있습니다. 


이외에도 곡물사업 분야에서도 전담 조직 운용을 통해 한국, 중국 및 동남아로 판매 유통하고 있으며, 전세계로의 판매망 확보에 주력하고 있으며, 선박관리업등의 함께 영위하고 있습니다. 


주요 매출처는 포스코, VALE, 현대글로비스 주식회사, SUZANO S.A., 한국남동발전, 한국남부발전, 한국가스공사등이 있습니다. 


팬오션


팬오션은 벌크해운 시황개선에 따라서 주가가 상승하는 모습을 보이기도 하였습니다. 이외에도 국제해사기구 IMO의 경규제 강화등으로 실적차별화를 노려볼 수 있다는 호재들이 있기도 합니다. 다만 매출 및 영업이익이 감소하는등 해운사의 전반적인 실적악화등에 따른 영향을 받으면서 실적부분에서는 아쉬움을 보여주기도 하였습니다. 


다만 저PBR주로 관심을 받고 있기도 하며 HMM 인수협상 결렬로 인하여 증자리스크가 해소되는등의 여러 이슈들에 따른 주가의 상승과 하락을 반복하기도 하였습니다. 이에 대한 실적체크 및 기타 여러 이슈에 관련된 부분에서 호재와 악재가 존재하는 부분들을 체크해보시는것이 필요할 것입니다. 



3) 흥아해운

흥아해운은 선박운송업체로 1961년 12월 설립되어 1976년 6월 유가증권시장에 상장되었습니다.  동사는 아시아 지역에서의 액체석유화학제품의 해상운송을 주업으로 하고 있으며, 그 외 부동산 임대업을 행하고 있으며, 2023년 11월 기준, 회사가 직접 투자한 계열회사 중 정상적으로 사업을 영위 중인 계열회사는 11개사(국내 7개, 해외 4개) 로 운영하고 있습니다. 


흥아해운


흥아해운은 2024년 초에 지속적으로 반복된 중동리스크에 대한 수혜로 큰 폭의 주가 상승이 있기도 하였습니다. 홍해에서 벌어지고 있는 지정학적 리스크에 따라서 운임비 상승이 예상되고 이로 인한 수혜를 받게 될 것이라는 점이 체크포인트인데요. 


미국을 주도로하는 연합군이 예맨 후티반군 거점공격 및 후티의 보복공격에 따라서 홍해의 긴장감이 높아지고 있고 호르무즈 해협에서 이란 해군이 미국 선박을 나포하면서 홍해발 물류리스크에 따른 해상운인비용 추가 상승에 따라서 테마주로 주가의 변동이 크게 나타날 수 있습니다. 



4) 대한해운 

대한해운은 외항 화물운송 전문업체로 동사 및 종속회사는 해운업, 무역업, 광업, 건설업 등의 사업을 영위하고 있으며, 해상화물운송 서비스를 주요 사업으로 영위하고 있습니다. 


주요 사업은 벌크선, LNG선, 탱커선 등을 통하여 철광석, 천연가스, 원유 등의 원재료를 선박으로 운송하는 해상화물운송 및 해운대리점업을 영위하고 있으며 소유선박은 32척에 이르고 있습니다. 


주요 고객은 포스코, 한국전력공사, 현대글로비스, 에쓰오일, GS칼텍스등이 있으며 포스코, 한국가스공사, 한국전력공사 등과 장기운송계약을 체결하여 안정적인 영업과 이익의 극대화를 실현하고 있습니다. 


대한해운


대한해운의 경우에도 홍해를 둘러싸고 있는 지정학적 리스크에 따라서 해운관련주 테마로 많은 주가의 변동이 발생을 하기도 하였습니다. 전체 주식시장에서 가장 큰 거래량을 기록할 정도로 대한해운에 대한 관심도 늘어났으며 테마주 변동성이 심한 만큼 주의가 필요할 수 있습니다. 


게다가 이러한 변동성에 따라서 지난 3월 18일 223억9081만원 규모의 자기주식 처분을 결정하면서 블록딜을 진행하기도 하는등 조정에 관련된 여러이슈들도 발생하는 만큼 주의가 필요할 것으로 보입니다. 



5) KSS 해운

KSS해운은 에너지 물류 전문회사로 동사는 1969년 설립되어 동북아 지역에서 액화가스 및 석유화학제품의 해상운송서비스 사업을 영위하여 왔으며, 2007년 10월 26일 유가증권시장에 상장하였습니다. 

독보적인 지위와 높은 신용도를 바탕으로 재무구조가 튼튼한 화주 및 용선주와의 장기계약 및 계약 연장을 통해 기복이 심한 해운업의 특성을 극복하고 있으며, 2023년 10월 27일 케이에스에스해운이 케이에스에스마린을 흡수합병하기로 결정 계약을 하기도 하였습니다. 

매출액 및 영업이익이 증가하고 있으며 27년 연속 현금배당을 유지하고 있는 기업으로 알려져 있으며 지속가능한 성장 및 ESG경영을 위한 많은 노력을 하고 있기도 합니다. 


KSS 해운


KSS해운은 파나마 운하의 체선 심화 및 홍해 사태로 인한 해상운임 상승에 따른 해운주 수혜까 예상되는 기업중의 하나입니다. 이러한 테마주 관련으로 주가변동이 크게 나타날 수 있습니다. 


이외에도 KSS 해운의 경우에는 국내 최대의 특수선사이며,  VLGC(초대형가스운반선) 보유척수가 15척으로 글로벌 6위 규모로 보유하고 있으며 장기계약으로 운항되는 용선계약이 주를 이루고 있고 우상향하는 운임료가 실적개선에 긍정적인 영향을 미칠 것이라는 예상등의 호재들이 존재하고 있기도 합니다. 



6) STX 그린로지스

STX 그린로지스 (STX Green Logis) 는 글로벌 해운, 물류 네트워크 기반의 서비스를 제공하고 있는 기업으로 주식회사 STX에서 2023년 9월 1일 분할기일로 하여 단순 인적분할의 방식으로 설립되어 9월 15일 재상장된 기업입니다. 


해운과 물류 사업을 중심으로 한 해운물류회사로 벌크 (유조선/건화물선)의 사업부문을 영위하고 있고 자사선 운용 및 S&P 사업등을 수행하고 있습니다. 



3. 해운관련주 투자 체크사항

해운관련주들은 매우 민감하게 경기에 반응을 하기도 하며 여러 사건사고등에 민감하게 반응을 하는 종목들입니다. 게다가 금리인상 및 환율등 여러 요소들에 따라서 차입금 증가 및 비용증가등 여러 악재와 호재들이 혼재할 수 있고 민감하게 반응할 수 있기도 합니다. 


이러한 부분으로 인하여 투자에 있어서는 최근의 경제상태 그리고 앞으로 경기의 침체와 활성화등 여러가지 호재와 악재가 공존할 수 있으며 단기적인 변동성이 클 수 있는 종목들이므로 이에 대한 체크를 충분히 해야할 것입니다. 


특정한 종목에 대한 추천글이 아니며 투자는 본인의 선택과 책임하에 이루어져야 합니다. 


* 국내 주식정보사이트 정보모음



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